Αξιοσημείωτη ήταν η άνοδος στις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων στις αγορές της Ε.Ε. κατά τη διάρκεια των τριών πρώτων τριμήνων (Q1-Q3) του έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).

Στο +14,3% οι πωλήσεις van στην Ε.Ε.

Συγκεκριμένα, στο πρώτο 9μηνο του έτους, στην Ε.Ε. ταξινομήθηκαν 1.080.069 νέα van, μια επίδοση βελτιωμένη κατά 14,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022, όταν είχαν πωληθεί 944.785 οχήματα. Η πρόοδος αυτή, επιτεύχθηκε κυρίως χάρη στη μεγάλο άνοδο που σημειώθηκε στις αγορές της Ισπανίας (+20,5%), της Γερμανίας (+18,2%) και της Ιταλίας (+16,7%).

Άνοδος στις πωλήσεις van -αν και μικρότερη (+6,9%) από τον μέσο όρο της Ε.Ε.- σημειώθηκε κατά το πρώτο 9μηνο του έτους και στην Ελλάδα, όπου πωλήθηκαν συνολικά 7.672 ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, την ίδια στιγμή που την αντίστοιχη περίοδο του 2022 είχαν διατεθεί 7.180 μονάδες.

Σχεδόν διπλάσια τα ηλεκτρικά van στην Ευρώπη

Σε ό,τι αφορά στην κατανομή των ευρωπαϊκών πωλήσεων LCV βάσει της γραμμής κίνησής τους, είναι περιττό, ίσως, να αναφέρουμε πως η «παντοδυναμία» του diesel καλά κρατεί. Στα τρία πρώτα 3μηνα του 2023, τα πετρελαιοκίνητα van αποτελούσαν το 82,9% των συνολικών ταξινομήσεων. Παρόλα αυτά, σημειώθηκε μια πτώση σε σχέση με το 2022, όταν το σχετικό μερίδιο ήταν της τάξης του 87%.

Ο λόγος είναι προφανής και έχει να κάνει με το έδαφος που κερδίζουν τα εναλλακτικά καύσιμα. Αναλυτικότερα, το κομμάτι της πίττας των πωλήσεων που κατέλαβαν τα ηλεκτρικά φορτιζόμενα van, ήταν της τάξης του 7,3%, με τον όγκο των πωλήσεων να είναι σχεδόν διπλάσιος (+91,4%) συγκριτικά με το αντίστοιχο, περσινό διάστημα. Ακολούθησαν τα βενζινοκίνητα και τα υβριδικά van, με μερίδια αγοράς 6,1% και 2,3%, αντίστοιχα.

Στη χώρα μας, πάλι, τα diesel van κατείχαν το 80,9% της αγοράς, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα που φορτίζουν στην πρίζα, απέσπασαν το 9,6% των προτιμήσεων των Ελλήνων. Τα μοντέλα βενζίνης είχαν μερίδιο 7,5% και τα υβριδικής τεχνολογίας 1,5%.

Άνοδος 23% στις πωλήσεις φορτηγών

Ακόμα υψηλότερη ήταν η άνοδος των ευρωπαϊκών πωλήσεων βαρέων φορτηγών, με τη σχετική επίδοση να φτάνει στο +23%, σε σχέση με τα στοιχεία του 2022 (από τις 218.462 στις 268.766 ταξινομήσεις). Πρώτη σε όγκο πωλήσεων αγορά ήταν αυτή της Γερμανίας, όπου με 75.241 ταξινομήσεις σημειώθηκε άνοδος κατά 31,2%, συγκριτικά πάντα με το 1^ο 9μηνο του περασμένου έτους. Σημαντική ήταν η πρόοδος και σε άλλες σημαντικές αγορές, όπως αυτές της Ισπανίας (+23,8%), της Ιταλίας (+17%), της Γαλλίας (+15,6%) και της Πολωνίας (+10,9%).

Όπως στα ελαφρά, έτσι και στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, η άνοδος των ελληνικών πωλήσεων ήταν συγκριτικά χαμηλότερη. Συγκεκριμένα, στα τρία πρώτα τρίμηνα του έτους, ταξινομήθηκαν στη χώρα μας 602 νέα φορτηγά, 8,7% περισσότερα σε σχέση με το 2022, όταν είχαν παραδοθεί 554 οχήματα.

Απόλυτη η κυριαρχία των diesel φορτηγών στην Ε.Ε.

Πανευρωπαϊκά, το diesel ως καύσιμο συνέχισε να κυριαρχεί στην αγορά φορτηγών, αποτελώντας το 95,5% των ταξινομήσεων νέων φορτηγών από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Μάλιστα, οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων φορτηγών στην Ε.Ε. αυξήθηκαν κατά 22%, ενισχυμένες από την ανάπτυξη στις εξής μεγάλες αγορές: Γερμανία (+29,7%), Γαλλία (+14%), Πολωνία (+11,9%) και Ιταλία (+17,9%).

Ταυτόχρονα, οι ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών φορτηγών αυξήθηκαν κατά 321,7%, φτάνοντας συνολικά τις 3.918 μονάδες. Η Γερμανία (+297,9%) και η Ολλανδία (+1.463,6%) ήταν οι κύριοι μοχλοί αυτής της ανάπτυξης, αποτελώντας από κοινού το 65% των πωλήσεων ηλεκτρικών φορτηγών στην Ε.Ε. Τα ηλεκτρικά φορτηγά αντιπροσωπεύουν πλέον το 1,5% της αγοράς, κάτι που αποτελεί μια σημαντική πρόοδο από το μερίδιο του 0,4% που κατείχαν τα εν λόγω οχήματα το προηγούμενο έτος.

Με μερίδιο αγοράς της τάξης του 98,5%, η κυριαρχία των πετρελαιοκίνητων φορτηγών στη χώρα μας είναι ακόμα πιο εμφατική, σε σχέση πάντα με τον μέσο όρο της Ε.Ε.

The post Αξιοσημείωτη αύξηση στις ευρωπαϊκές πωλήσεις van και φορτηγών appeared first on Supply Chain.

Για μια ακόμα φορά οι Έλληνες επαγγελματίες οδηγοί και διαχειριστές στόλων αποδεικνύουν έμπρακτα την προτίμηση και εμπιστοσύνη τους στην πολυσχιδή και ολοκληρωμένη γκάμα των LCV μοντέλων Ford, τα οποία διαχρονικά ανταποκρίνεται με επιτυχία στις υψηλές προσδοκίες και απαιτήσεις του κλάδου προσφέροντας τις πιο ανταγωνιστικές, προηγμένες και αξιόπιστες λύσεις που αποδεδειγμένα αντέχουν στον χρόνο και υποστηρίζουν ιδανικά κάθε επαγγελματική δραστηριότητα.

Ως επισφράγισμα της εξαιρετικής δυναμικής που συνεχίζουν να επιδεικνύουν στη χώρα μας τα επαγγελματικά μοντέλα της μάρκας, η Ford παραμένει η Νο 1 εταιρεία σε ταξινομήσεις νέων LCVs στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία πωλήσεων (πηγή: ΣΕΑΑ), κατά τη διάρκεια των οκτώ πρώτων μηνών του 2021, τα επαγγελματικά μοντέλα Ford καταλαμβάνουν μερίδιο 16,5% επί του συνόλου της αγοράς αυξάνοντας τις εμπορικές τους επιδόσεις στην κατηγορία κατά 44% σε σχέση με τα επίπεδα του 2020.

Το σκληροτράχηλο Ranger παραμένει ο πρωταγωνιστής, αλλά και το best seller της γκάμας Ford στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων, επιδεικνύοντας κατά τη διάρκεια της περιόδου «Ιανουάριος – Αύγουστος 2021» μια θεαματική αύξηση πωλήσεων κατά 67%. Εξαιρετική στην ελληνική αγορά είναι η δυναμική και των υπολοίπων LCV μοντέλων Ford, με το Transit Connect να καταγράφει αύξηση 17%, το Transit Courier 14% και το Transit Custom 69%.

Πρώτη στην Ελλάδα, πρώτη και στην Ευρώπη

Το 2021 αποτελεί ένα ακόμα έτος πολύ σημαντικών επιτυχιών για την Ford στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων και στην υπόλοιπη Ευρώπη, με την εταιρεία να συνεχίζει να αποτελεί τον Νο 1 κατασκευαστή στην κούρσα των πωλήσεων LCV οχημάτων κατά τη διάρκεια των οκτώ πρώτων μηνών.

Καταλαμβάνοντας έως τώρα και για έβδομη χρονιά την πρωτιά στη γηραιά ήπειρο στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων με μερίδιο 14,6% (+3 μονάδες από τον δεύτερο κατασκευαστή), το Ranger συνεχίζει να «καλπάζει» σε πωλήσεις και να αναδεικνύεται για μία ακόμα φορά ως το best seller μοντέλο στην Ευρώπη στην κατηγορία των pick-up οχημάτων με μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 30%.

Η ηγετική παρουσία της Ford στην Ευρώπη μέσα στο 2021 ενδυναμώνεται ολοένα και περισσότερο από τις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις του δημοφιλούς Transit, οι οποίες συνέχισαν να κερδίζουν σημαντικό εμπορικό έδαφος εν αναμονή του αμιγώς ηλεκτροκίνητου E-Transit, που είναι προγραμματισμένο να λανσαριστεί στην Ευρώπη το 2022.

The post Η Ford παραμένει πρώτη στην Ελλάδα και πρώτη στην Ευρώπη στα LCV appeared first on Supply Chain.